電動車電池充電器要專用，不要隨意更換充電器。不同的電動車車型所配的充電器參數(shù)基本都不一樣，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果必須在兩地充電的，那么*好到您所買電動車品牌的售后服務(wù)部請專業(yè)技術(shù)人員再配一只專用充電器。       
 
        1、保護好充電器。
        充電器在設(shè)計時未作為車載式充電器設(shè)計，所以現(xiàn)在的充電器基本上都不耐強烈振動，因此充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。如有特殊情況必須移動的，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動而顛簸。很多充電器經(jīng)過振動以后，其內(nèi)部的電位器會漂移，使得整個參數(shù)改變，導致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的是充電的時候要保持充電器通風，否則不但影響充電器的使用壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)，這樣都會對電池形成損傷。
        2、勤充電。
        即便您的續(xù)行里程要求不長，充一次電可以使用2到3天，我們還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池*好是基本使用完了以后再充電，這個觀點是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強烈。經(jīng)常放完電再充對電池的壽命影響比較大。充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。
        3、注意充電的環(huán)境。
        目前電動車用充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計的，所以在25℃條件下充電比較好。而環(huán)境溫度真正在25℃的時候相對比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。因此充電的時候，*好把電池和充電器安排在有通風并且室溫的環(huán)境里使用。（室內(nèi)通風比較好的地方）
        爍飛鄭州小區(qū)充電站 特別提示：如電池處在北方冬季在室外低溫狀態(tài)進入溫暖室內(nèi)的時候，電池的表面會出現(xiàn)結(jié)霜凝露。為了避免結(jié)霜凝露引起的電池漏電，應該在電池溫度上升到與室內(nèi)溫度接近并且干燥以后再進行充電。